瓦格良号航母概览
- 为何要买？对中国有多大帮助
- 建造航母：
- 世界最高水平如果算：博士
- 那瓦格良算：硕士
- 我们：最多算小学
- 结论：即使完成度只有68%的瓦格良，也够中国学好一阵子的
- 能为中国节省研发经费（以亿为单位）和时间（算几十年），帮助巨大
- 希腊为何帮中国？
- 土耳其勒索中国的10亿美金，中国给了吗？
- 问题本身错了：土耳其勒索中国的钱，不是10亿美金，而是10亿美金是保证金，最后还会还给中国，但是期间长达两年，中间勒索我们的钱是保管费，要2000万美金
- 最后：这笔保证金（和真正勒索的保管费2000万美金）没给
- 据说是：“瓦良格”来中国的故事，被渲染成：一位港商，买了此舰，捐给国家。这港商也因此戴上了政治的花环
- 其实：是受命于国家军方的任务去买，是国家掏钱，不是他掏钱。并且购买期间想要挪用买航母的专款于它用，差点得逞。最后被邵淳及时发现和采取措施才保障了买航母的钱的安全。
- 瓦格良号航母值多少钱？值2000万美元吗？
- 非常值
- 海军副司令员的贺鹏飞，是“瓦良格”来中国的直接推手
- 他曾三次亲赴乌克兰，认真考察“瓦良格”。
- 他对“瓦良格”非常了解，他认为，“瓦良格”上的四台主机，每台就值2000万美元
- 关于价格
- 最早1995年5月，乌克兰想卖时：公开场合出价2亿美元
- 私下告诉去考察的中国人（黄平涛）：如果你们真想买，2000万美元就可以成交
- 瓦格良号航母
- 原名：“里加”号
- 1985年12月：开始建造
- 1988年11月25日：下水
- 1990年7月：改名为“瓦良格”号
- 改名原因：拉脱维亚政局的动荡
- 瓦良格
- 以纪念1904年日俄战争中在仁川海域被日舰击沉的“瓦良格”号巡洋舰
- 截至1991年11月，“瓦良格”的建造率已达68%
- 舰上机炉舱已安装完毕，电站隔舱接受供电，舰上机械设备也开始试运转
- 主要技术参数
- 主尺寸：舰长302米(全长)、270米(水线)、水线处宽35.4米、吃水10.5米
- 飞行甲板：长300米、宽70米
- 机 库：长152米、宽26米、高7米
- 排水量：43000吨(标准) 、55000吨(满载)
- 动 力：8座КВГ－4型涡轮增压垂直水管自然循环蒸汽锅炉、4台TV12－4型蒸汽轮机、 4轴 200000马力
- 辅 机：9座1500千瓦蒸汽轮机发电机组、6座1500千瓦柴油发电机组
- 最大航速：29节
- 续航力：8500海里/18节、3800海里/29节
- 舰 员：1960名舰员 + 626名航空人员 + 40名旗舰指挥人员
- 相关人物和单位
- 海军
- 司令员的：刘华清 将军
- （已故将军的）航母梦
- 刘华清生前对国家应当建造航母的两次论证，把“瓦良格”、“辽宁舰”的出现，推到了一个战略的位置上
- 之前去美国参观航母
- 副司令员：贺鹏飞
- 装备技术部部长：郑明
- 大连造船厂
- （国企）华夏证券公司
- 董事长兼总裁：邵淳
- 促使“瓦良格”来中国的真正的践行者
- 当他决定借给港商上亿元的巨款时，他知道自己双肩担着道义：一边是国家的重大利益，一边是他会付出的沉重代价
- 果然，他的壮烈情怀中，从此注入“悲壮”二字，在“以儆效尤”的严惩令下，他被审查，被停职。他负着冤案，看光阴一去十八年！
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- 中船重工集团公司 = 中国船舶工业总公司
- （原）总工=军工局局长：胡基政
- （副）总经理：黄平涛
- 国防科工委办公厅
- 交通部救捞局
