主页
1.1.
前言
1.2.
汽车销售全过程概览
1.2.1.
根据过程分
1.2.1.1.
售前
1.2.1.2.
售后
1.2.2.
根据对象分
1.2.2.1.
线索和潜客
1.2.2.2.
4S店
1.3.
售前过程详解
1.3.1.
市场活动
1.3.2.
线索
1.3.2.1.
渠道来源
1.3.3.
客户
1.3.3.1.
客户类型
1.3.3.2.
购车意向级别
1.3.3.3.
客户跟进
1.3.3.4.
意向车系和意向车型
1.3.4.
大客户
1.3.4.1.
工作单位类型
1.4.
售后相关详解
1.4.1.
客户关怀
1.4.2.
边际
1.4.2.1.
上牌
1.4.2.2.
保险
1.4.2.3.
装潢
1.4.2.4.
贷款/信贷
1.5.
其他维度
1.5.1.
厂端和店端
1.5.1.1.
车厂
1.5.1.2.
4S店和经销商集团
1.6.
其他相关
1.6.1.
IT厂商
1.6.2.
车辆
1.6.2.1.
车辆状态
1.6.2.2.
生产线
1.6.2.3.
库存
1.6.3.
付款方式
1.6.4.
销售技巧
1.7.
常见概念和逻辑
1.7.1.
常见词汇表
1.7.2.
常见概念
1.7.2.1.
汽车领域内的KOL
1.7.2.2.
晨会夕会
1.7.2.3.
DCRC
1.7.2.4.
垂媒
1.7.2.5.
DCC呼入呼出专员/邀约专员
1.7.2.6.
有望转化率
1.7.2.7.
二网
1.7.2.8.
批售
1.7.2.9.
OTD
1.8.
附录
1.8.1.
参考资料
本书使用 HonKit 发布
客户类型
客户类型
客户类型
,有的也称为
客户阶段
,主要指的是用来区分客户是属于哪个阶段的。
一般的客户类型包括:
有望客户
:有望客户(有希望购车的客户)= 潜客(潜在客户)
订单客户
:已经下了订单但还没提车的客户
交车客户
:已经提车了的客户
战败客户
:由于各种原因不打算购买你的车的客户
有些系统中还有另外一个客户状态:休眠客户
指的是:这个客户暂时不买车,但是后续可能买车
状态流转可能就会有相关的
有望 转 休眠
休眠 转 有望
休眠的激活 也可能/或不需要 上级(销售经理)的审批
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